通过市民意见征集和方案修改完善，最终拟对28个社区的46条支路实施优化疏堵。其中拟实施单行线交通组织措施的支路4条，全线禁停的道路13条，允许停车的道路28条。共计增设临时停车位768个。

　　今日起第二批微循环疏堵工程进入实施呈报阶段，将分别制定详细的微循环疏堵工程优化方案，在10月底前完工。同时，对第一批工程中肇家坪巷、雍景街等20条道路实行机动车单向通行交通限制措施，朝阳前街、乔庄巷等42条道路实行禁停管制。

　　回音壁

　　7月24日，长沙市交警支队通过本报收集了市民对微循环改造的意见，并在原有44条支路改造基础上新增了两条支路进行优化改造。8月5日，长沙交警部门对部分市民意见进行了集中回复。

　　1、杨先生：华天的后门堵塞，两边都停车，希望能划条单行线。

　　回复：周边主次干道均已实施了禁停措施，该路段停放车辆较多，交警部门拟对华天后街南侧实施禁停措施，确保车辆通行畅通、有序。关于单行线的规划，需开展听证工作。

　　2、赵先生：东塘东南角路面比较窄，建议把绿化带改变一下。

　　回复：交警部门已向有关部门反映，争取将东塘广场东南角、西北角路面拓宽，以方便机动车通行。

　　3、周女士：望麓园社区清福巷是老城区道路窄、车辆多，出行很不方便。

　　回复：将派专员到现场调研勘察，适合进行微循环改造的，交警部门将纳入第三批支路微循环改造计划。

　　4、刘先生：红旗区里的社区道路完全无人管，梓园路两边停满了车，只要有一台车堵住就全部会堵。

　　回复：目前梓园路东侧禁停、西侧咪表临时泊车，并对相关路段加强了行停秩序管理。下一步雨花大队已对梓园路纳入单向交通的调研，将纳入下一批微循环调研。

　　5、唐女士：雨花区人民中路王公塘巷路窄车多，由于车辆乱停，流动摊贩占道经营，以及摩的堵在颐美园门口和人民路出口处等客，交通秩序极为混乱。

　　回复：目前雨花大队已对该路段交通进行调研，并已对微循环调研，并向区政府报告。

　　6、陈女士：红花坡路本身就窄，进出很不方便，建议禁止停车。

　　回复：交警部门目前正在与街道办事处、社区协调和调研是否全线禁停、单侧禁停、部分路段禁停。

（稿源：华声在线-三湘都市报）